Bon, comme j'ai changé mon kit chaine, j'ai jugé oppurtun de faire un ch'tit tuto pour ceux que çà intéresse.

La première chose est d'avoir déjà acheté son kit..

Ensuite, démontez tous les enjoliveurs du côté chaine.



Attention, il faut absolument un tournevis (ou embout) "Philips" n°2, surtout pas de "pozidriv", vous risquez de foirer la tête de vis...

Quand vous avez retiré tous les caches, il vous faut retirer l'attache rapide de la chaine, puis la chaine.



Vous pouvez maintenant vous attaquer au pignon de sortie de boîte. Celui-ci est tenu par 2 vis  et une rondelle cannelée.
Sur les 2 vis (si le kit chaine n'a jamais été changé), une est "sans tête", il faudra donc faire une encoche pour le tournevis avec un outil type "Dremel" afin de pouvoir sortir cette vis





Vous remplacez l'ancien pignon par le nouveau en changeant les
vis afin qu'elles soient identiques (plus facile pour un futur démontage), pas comme moi qui en ai fait rouler une sous ma réserve d'acier, et comme j'ai pas eu envie de tout sortir j'ai remis la vieille.



Nous pouvons maintenant passer à la roue arrière, pour cela il vous faut, une clé de 17 et 1 de 22 plate ou à œil (une à pipe ne passe pas avec les pots). Dévissez côté pots avec celle de 22, la 17 ne servant qu'à maintenir si çà tourne & aussi 2 clé de 10 plates pour dévisser les écrous (écrous & contre-écrou) du réglage de chaine.
La première chose à faire, est de sortir la tringlerie du frein arrière en dévissant l'écrou, une fois que vous avez desséré la roue, et reculé celle-ci au maximum.







Attention quand vous dessérez les 2 écrous à prendre 2 clés, j'ai voulu faire vite, et le faire avec 1 seule.... résultat, j'ai cassée la tige, pas grave pour moi, mais tout le monde n'a peut-être pas un chalumeau oxy-acétylénique sous la main..





Ensuite, vous sortez l'axe de la roue, il se peut que celui-ci soit un peu "grippé", il faut parfois mettre une cale en bois et frapper sur l'axe pour le sortir..



Une fois la roue démontée, il faut sortir la couronne, commencez par retirer les 4 écrous, puis ensuite le "clip" et la rondelle.





Pour le remontage, procédez dans l'ordre inverse, et noubliez pas de mettre un peu de graisse sur la partie des goujons qui rentre dans dans le silent bloc, et une goutte de loctite (comme d'origine) sur le pas de vis.





Pendant que la roue est démontée, profitez-en pour mettre un coup de soufflette dans le tambour et garniture de frein.
Pour le remontage de la roue, procéder comme pour le démontage, graissez un peu l'axe de façon à faciliter sa mise en place.
Ne pas oublier de remettre en premier la tringlerie du frein, après vous ne pourrez plus.

Vérifiez la longueur de la chaine par rapport à la vieille.



Parfois les chaines sont + longues et il faut les recouper. Si la longueur est bonne avancez votre roue au maximum vers l'avant et mettez votre chaine ne place ainsi que l'attache rapide.



La partie fermée de l'attache toujours dans le sens de rotation de la chaine!!..

Ensuite faites le réglage de tension de la chaine (déjà évoqué dans d'autres posts), serrez les contre-écrous et l'écrou de l'axe de roue, vérifiez la position et réglage de la pédale de frein, faire un essai sur route.... et voilou, vous avez changez votre KIt chaine...




Il faudra penser à vérifiez la tension de la chaine dans 500 kms environ, et règler si besoin!!..

--Message edité par fildefer le 2008-01-31 08:59:52--

tres tres belle photo avec ca pas moyen de se tromper

Beau tuto, FDF, félicitations!

Tu pourras effacer mon post de la rubrique, mais juste une question: tu pourrais m´indiquer un APN qui permet de faire de belles tofs en macro et en éclairage difficile, compact et maxi, disons 250-300€? Merci d´avance.

Je regarde et te mets çà en MP

Toujour aussi précis.

J'aprécis aussi beaucoup le nettoyage entre la photo 3 et 5 du carter, beaucoup ne prendraient pas le soin de le faire.

Juste un détail avant l´effacement des commentaires:

Citation :

Vérifiez la longueur de la chaine par rapport à la vieille.

Chez moi, la vieille fait 1,68 m. Et je n´ai pas de chaîne!

 

Ca fait rien reviens chez moi elle fait  1.60  

--Message edité par breizh le 2008-01-29 21:34:30--

toujours aussi beau
   
mais y a du de la casse
   

merci fildefer
cela tombe bien car je devais changer mon kit comme signalé dans un post.bravo et encore bravo,reste longtemps sur le forum!!!!
amical
pat

Citation :

le nettoyage entre la photo 3 et 5 du carter

Pour info, je nettoye régulièrement (2 à 3 fois par an) cette partie en démontant le cache (2 vis), car avec un graissage régulier s'amasse dans cet endroit tous les résidus de graisse et graviers que l'on récupère sur la route.
Ces résidus forment une magnifique pâte abrasive qui use la chaine & le pignon prématurément si on ne la retire pas régulièrement...
Ce n'est peut-être pas par hasard que mon kit a fait 24000 kms (et aurait pu atteindre 30000 sans problème) malgré une charge à tirer assez conséquente!!...  

fdf t le meilleur.    
je t'embaucherais pour faire la mienne  

Citation :

pat292  a dit : merci fildefer cela tombe bien car je devais changer mon kit comme signalé dans un post.bravo et encore bravo,reste longtemps sur le forum!!!! amical pat

heuuuu !!!! deconne pas trop, demande a chris combien ca lui coute...      

     
ho grand merci Zorg pour reconnaitre ma dure vie auprès de ce tyran de Fil
     

Citation :

heuuuu !!!! deconne pas trop, demande a chris combien ca lui coute...

En espèces sonnantes & trébuchantes... pas grand chose!!..
Mais en liquides divers & variés.... c'est une autre histoire....    

m'étonne pas.... assoifer ses copains quelle honte je vous dit, quand même

Citation :

En espèces sonnantes & trébuchantes... pas grand chose!!..

t'as qu'a croire, le fourbe il oubli sa carte bleue une fois sur deux...

Citation :

Mais en liquides divers & variés.... c'est une autre histoire....

mais là au moins j'ai le droit à ma part
     

ouah les mecs t'as vu des vrais larrons de foire, planquez la CB et vider les barriques ça leurs apprendra, ouaaaaahhh

Citation :

t'as qu'a croire, le fourbe il oubli sa carte bleue une fois sur deux...

Pas possible.... j'ai pas d'carte bleue!!..  
J'bosse encore à l'ancienne.... de beaux biftons bien craquants!!..  

Profitez-en, quand je fermerai le tuto, je virerai toutes vos conneries!!...

prend un pourcentage à chaque fois qu'il oublie sa CB